Отечественные производители шинной продукции смогли выжить в сложных экономических условиях
Наш канал в TelegramОтечественные производители шинной продукции смогли выжить в сложных экономических условиях, во многом благодаря увеличению объемов зарубежных поставок, сообщается в ленте новостей turango.ru.
Как отмечают участники отечественного шинного рынка, в 2015 году темпы снижения объемов достигли 20%, но уже в прошлом году уровень падения замедлился и составил около 11%. Крупные компании, представляющие мировые бренды, смогли выбраться из сложной ситуации путем увеличения поставок своей продукции за рубеж. Более того, некоторым производителям даже удалось значительно улучшить свои показатели. В 2017 году ожидается положительная динамика: ситуация на автомобильном рынке заметно улучшилась, а значит, повысится спрос и на шинную продукцию.
Как отмечают представители Michelin, прошлогодний спад шинного рынка был вполне ожидаемым. По данным аналитической службы производителя, в 2016 году рынок снизился на 11%, что превысило 30 миллионов единиц продукции. Как в 2015 году, так и в 2016 году Мишлен компенсировала спад внутреннего рынка за счет поставок своей продукции за рубеж. Отметим, что увеличение экспорта позволило некоторым крупным производителям даже увеличить количество выпускаемой продукции.
Например, калужский завод Continental в прошлом году увеличил объёмы производства на 50%. Теперь с конвейера предприятия выходит 3 миллиона шин. В этом году компания собирается увеличить поставки еще на 100000. Помимо этого, планируется расширение модельного ряда. Напомним, что в настоящее время завод выпускает 300 наименований продукции, однако после внедрения ряда инновационных решений ассортимент будет включать в себя 330 различных моделей. В прошлом году на экспорт ушло более 30% шин. Это стало возможным, благодаря освоению новых китайских и канадских рынков. Еще более впечатляющими являются показатели экспорта компании Нокиан, производственные мощности которой расположены в Ленинградской области. В докризисные времена за границу уходило порядка 60% продукции, в этом году доля экспорта компании достигнет 80-85%.
За 2016 год московское подразделение Michelin выпустило около двух миллионов экземпляров готовой продукции. Помимо этого, начато производство новой серии Primacy и 17-дюймовых шин (прежде производство ограничивалось покрышками размерностью 13-16 дюймов). Компания Michelin возлагает огромные надежды на новый отчетный период: в перспективных планах – наращивание объемов продаж. По мнению экспертов, улучшение ситуации на рынке продаж автомобилей повлечет за собой восстановление шинного сегмента.
Как утверждают немецкие специалисты GfK, падение российского шинного рынка началось еще в 2014 году. Напомним, тогда рынок сократился более чем на 17%. Согласно последним прогнозам, полностью восстановиться рынок сможет лишь к 2020 году. Тем не менее, уже сейчас можно отметить положительную динамику в сегменте SUV.
Несмотря на падение внутреннего спроса, крупные игроки не собираются прекращать или вносить какие-либо изменения свою инвестиционную деятельность. К примеру, ульяновский завод Bridgestone запустил выпуск новых покрышек, при этом сумма инвестиций превысила 12 миллиардов рублей. На очереди – запуск нового производственного участка Nokian в Ленобласти. Представитель компании Нокиан в России Андрей Пантюхов отмечает положительные изменения на отечественном шинном рынке. Курс на наращивание объемов производства взял концерн Continenta. Напомним, что в 2015 году компания готовилась запустить завод в Калуге, однако ухудшение экономической ситуации не позволило этим планам реализоваться.
Представитель «ВТБ Капитал» считает, что отечественный шинный рынок начинает стабилизироваться, и, возможно, уже в этом году мы увидим определенный рост. Оптимистичному настроению способствуют улучшение общеэкономической ситуации в России, положительные тенденции на авторынке, а также едва заметная потребительская активность. Не последнюю роль в компенсации дефицита спроса играет существенное увеличение доли экспорта.
