В Ульяновске начались работы по покраске Императорского железнодорожного моста через Волгу. >>
Состояние подводной части опор железнодорожного моста через реку Волга в Ульяновске исследовали сотрудники Центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры. Подобные исследования специалисты проводят каждые 10 лет. >>
На новом мосту начались работы по фрезерованию дорожного полотна на участке протяженностью около 4 километров. >>
В июне начнётся ремонт дорожного полотна на новом мосту, сообщили в областном правительстве. При этом ремонт будет вестись на девяти участках, наиболее подверженных образованию дефектов. Их общая протяжённость составит два километра. >>
В эти дни 2009 года в Ульяновске открывали новый мост, причем из-за событий на Арсенале сделано это было дважды. >>
В октябре железнодорожный мост через Волгу отмечает столетие. За эти годы Императорский пережил многое, в том числе и замену своих царских пролетов, есть у него и свои легенды. Накануне большой даты мы побывали на «полуостровке» под мостом, чтобы из первых уст узнать, кто и как следит за состоянием мостового перехода, а также поближе посмотреть на памятные знаки – черный крест и сохранившийся фрагмент старого пролета моста. Здесь строгий пропускной контроль, каждую машину проверяет вооруженная охрана, а территория огорожена заборами с колючей проволокой и устрашающими надписями: «Запретная зона». >>
Как сообщили в горадминистрации, в ночь с 12 на 13 сентября укладка щебёночно-мастичного асфальтобетона на старом мосту велась три часа, пока не начался дождь. Компания-подрядчик использовала 220 тонн материала. >>
В ближайшие выходные в Ульяновске перекроют старый мост, сообщили в горадминистрации. >>
На новом мосту ведётся поверхностная обработка дорожного полотна для восстановления слоя износа дорожного покрытия и придания шероховатости трассе. >>
Современный микрорайон Нижняя Терраса» – часть Заволжского района Ульяновска, прилегающая к Куйбышевскому водохранилищу, до 1955 года состояла из 3 селений (в прошлом слобод): Нижней Часовни, Канавы и Королёвки. С момента образования заволжских слобод одна из них назвалась просто Часовней. В ноябре 1900 года на левом берегу Волги был открыт для товарного движения мелекесский подъездной путь «Часовня-пристань» - «Мелекесс». Показательно, что он отмечен и на городском плане 1900 года. Через 8 лет по ветке Часовня - Мелекесс стал ходить пассажирский поезд, а в 1914 году, когда был построен путь от Бугульмы до Чишмы с выходом на Уфу, «в 7 верстах от сл. Канавы, в городском лесу, была устроена ст. Верхняя Часовня». Именно с этого времени в повседневной жизни постепенно стало применяться название «Часовня Нижняя».
>>
Чем закончился ремонт Императорского моста через Волгу? Город лишился и двадцати девяти миллионов рублей, и нормальной дороги на Императорском мосту, и, вдобавок, может оказаться должен подрядчику двести пятьдесят шесть тысяч рублей за экспертизу. Как это произошло?
>>
В Ульяновске разрабатываются и обсуждаются изменения в генеральный план города до 2035 года. Подробнее читайте в нашем материале в ближайшее время, а пока остановимся на одном их интересных пунктов документа. В частности, в транспортной схеме главный архитектор проекта Зоя Федулова из института урбанистики Санкт-Петербурга предлагает оставить место для скоростного трамвая через новый мост. По представленной схеме длина трассы составляет 36 километров. Скоростной трамвай выходит на улицу Врача Михайлова и затем движется в новый город. >>
С шести утра 19 мая до 24.00 20 мая будет закрыто движение по старому мосту через Волгу.
>>В понедельник утром на старом мосту через Волгу в аварию попали три автомобиля. На 8 утра из-за столкновения было затруднено движение в обе стороны.
>>